DCV-T, atık sudaki kaba askıda katı maddeleri uzaklaştırmak için tasarlanmış, ağır hizmet tipi bir mekanik ızgaradır. Sistem, tırmığın dikey hareketini sağlayan iki yan kablo ve tırmığın açılıp kapanmasını kontrol eden bir merkezi kablo olmak üzere toplam üç kablolu bir mekanizma üzerine kuruludur.
Sistemin en dikkat çekici özellikleri arasında, tek bir temizleme döngüsünde bir tona kadar katı atık kaldırma kapasitesi, suyun altında kritik mekanik parça bulunmaması ve fırtına/sel gibi ekstrem koşullarda tırmığın herhangi bir konumda durdurulup açılabilmesi yer almaktadır. Enerji verimliliği ve düşük gürültü kirliliği ile öne çıkan bu teknoloji; enerji santralleri, rafineriler, belediye arıtma tesisleri ve endüstriyel su işleme süreçleri için optimize edilmiştir.
1. Genel Uygulama Alanları
DCV-T serisi ızgaralar, geniş bir yelpazede kaba katı madde filtrasyonu sağlamak üzere şu tesislerde kullanılmaktadır:
- Pompa ve Terfi İstasyonları: Sulama, sel kontrolü ve yağmur suyu şebekeleri.
- Su Giriş Yapıları: Güç santralleri ve rafineriler için soğutma suyu alımı.
- Hidroelektrik Santralleri: Su türbinlerinin korunması ve suyun temizlenmesi.
- Arıtma Tesisleri: Belediye atık su arıtma ve içme suyu tesisleri.
- Endüstriyel Süreçler: Endüstriyel su işleme ve geri kazanım sistemleri.
2. Çalışma Prensibi ve Mekanizma
DCV-T sistemi, %100 otomatik çalışma prensibine dayanır ve operasyon süreci üç ana aşamadan oluşur:
2.1. İniş ve Konumlanma
- Tırmık, "ana konum" (home position) olarak adlandırılan üst noktada açık durumdadır.
- Kılavuz raylar üzerinde aşağı doğru hareket başlar.
- Sistemde bulunan "gevşek kablo sensörü" (slack cable sensor) aktifleştiğinde, tırmık ızgara çubuklarının arasına girmek ve atıkları yakalamak için kapanır.
2.2. Atık Kaldırma
- Kapanan tırmık, tırmık tutucu ve ölü plaka (veya beton duvar) arasında bir "kova" yapısı oluşturur.
- Yakalanan atıklar bu yapı içerisinde yukarı doğru taşınır.
- Kabloların ömrünü uzatmak amacıyla, kablolar çok kanallı tamburlar (multigroove drums) üzerine sarılır.
2.3. Boşaltma ve Ejeksiyon
- Tırmık en üst noktaya ulaştığında, hidrolik krikolarla çalışan bir ejektör (atıcı) mekanizması devreye girer.
- Atıklar doğrudan bir konteynere veya taşıma bandı sistemine boşaltılır.
- Tırmığın kapanması ve atıkların dışarı atılması süreçleri güçlü bir hidrolik sistem tarafından yönetilir.
3. Operasyonel Avantajlar ve Teknik Üstünlükler
DCV-T tasarımı, işletme verimliliğini ve güvenliği artırmayı hedefleyen birçok avantaja sahiptir:
- Yüksek Kaldırma Kapasitesi: Her bir tırmıklama işleminde bir tona kadar katı atık kaldırılabilir.
- Su Altı Güvenliği: Suyun içinde çalışan hiçbir kritik mekanik parça bulunmaz, bu da korozyon ve arıza riskini minimize eder.
- Esnek Müdahale: Tırmık, aşağı doğru hareketi sırasında herhangi bir noktada durdurulabilir ve açılabilir. Bu özellik özellikle sel ve fırtına gibi ani yüklenmelerde büyük bir avantaj sağlar.
- Çevresel Etki: Düşük güç tüketimi ile enerji tasarrufu sağlar. Çalışma sırasında gürültü kirliliği oluşturmaz (sessiz çalışma).
- Bakım Kolaylığı: Operasyon zemininden erişim kolaylığı ve basit mekanizması sayesinde bakım işlemleri hızlı ve zahmetsizdir.
4. Teknik Özellikler ve Seçim Tablosu
Sistemin verimli çalışabilmesi için suyun ızgara üzerindeki geçiş hızının 1 m/s değerini aşmaması önerilmektedir. Cihazın boyutlandırma ve kapasite verileri aşağıda tablolaştırılmıştır:
Parametre | Teknik Veri / Aralık |
|---|
Şasi Genişliği | 1360 mm ile 3060 mm arası |
Deşarj Yüksekliği | Operasyon zemininden kanal derinliğine göre belirlenir |
Minimum Deşarj Yüksekliği | 1000 mm |
Kurulum Açısı | 90° (Dikey) |
Izgara Sıklığı (Fineness) | Minimum 10 mm |
Izgara Yüksekliği | 500 mm ile 8000 mm arası |
Otomasyon Seviyesi | %100 Tam Otomatik |
5. Tasarım ve Menşei
EMO tarafından sunulan DCV-T serisi, Fransa'da üretilmektedir(Made in France). Tasarımda kullanılan görsel semboller ve teknik çizimler, sistemin hem endüstriyel hem de kentsel yerleşim alanlarındaki su sistemlerini korumaya yönelik hibrit bir yapıda olduğunu doğrulamaktadır. Sistem, ağır hizmet tipi mühendislik gereksinimlerini karşılarken modern çevre teknolojileri standartlarına uyum sağlar.
